双登蓄电池使用和运输安全简便，满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输。
双登蓄电池结构特点：
1、板栅：采用新型板栅结构技术；
2、涂膏式正板，高温高湿固化工艺；
3、隔板：具有高吸附、高稳定性的多微孔**细玻璃纤维隔板；
4、电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS（可选用阻燃级）；
5、端子密封：采用多层柱密封技术；
6、安全阀：柱式迷宫式双层防爆滤酸阀体结构；
7、接线端子：采用铜芯圆端子结构设计。

新旧程度不同的不能混合使用
双登蓄电池混合使用，或者旧双登蓄电池混合使用危害是很大的。不同的双登蓄电池因为内部电解质的不同，相应的内阻和电势都会不同。混合使用他们的时候，如果是串接，可能导致内阻小，电势低的双登蓄电池过度放点，一下耗尽存量，并且产生内部电流**过允许值，迅速老化、报废。这时候双登蓄电池组中的新双登蓄电池也会受到拖累，产生连锁反应。如果是并接，会产生双登蓄电池组内部环流，一方面对外输出减弱，另一方面可能引起双登蓄电池本身的发热甚至爆炸。即使应急使用，也不要将内部电解质不同的双登蓄电池混合。比如充电双登蓄电池和碱性双登蓄电池混合使用很危险。
新旧混用的弊端 
双登蓄电池用旧了，由于一系列化学原因，电动势会稍有下降，内阻会明显增加，这样的双登蓄电池若与新双登蓄电池混用，弊端很多。现以一节新双登蓄电池（E1=1.5V,r=1Ω）与一节旧双登蓄电池（E2=1.4V,r2=5Ω）混用，给一只3V/3W灯供电为例作一分析。
内阻过大的需及时更换：
内阻过大双登蓄电池使用时间过久或导致活性下降、内阻过大，表明该双登蓄电池需要更换！
(1)、随UPS电源使用时间的，总有部分双登蓄电池的充放电特性会逐渐变坏，端电压明显下降，这种双登蓄电池的性能不可能再依靠UPS电源内部的充电电路来解决，继续使用会存在隐患，应及时更换。
(2)、对于双登蓄电池内阻，用正常的充电电压对双登蓄电池进行充电已不能使双登蓄电池恢复其充电特性的双登蓄电池应及时更换。双登蓄电池的内阻一般在10～30mΩ，如双登蓄电池的内阻**过200mΩ上，将不足以维持UPS的正常运行，对内阻偏大的必须更换。

双登蓄电池应用领域与分类：
1、免维护无须补液；可用于UPS不间断电源;
2、内阻小，大电流放电性能好；可用于消防备用电源；
3、适应温度广；可用于安全防护报警系统；
4、自放电小；可用于应急照明系统；
5、使用寿命长；可用于电力，邮电通信系统；
6、荷电出厂，使用方便；可用于电子仪器仪表；
7、安全防爆；可用于电动工具电动玩具；
8、特别配方，深放电恢复性能好；可用于便携式电子设备；
9、无游离电解液，侧倒仍能使用；可用于摄影器材；
10、符合标准；可用于巡逻自行车、红绿警示灯等。

双登蓄电池的质量是比较不错的。双登蓄电池已涵盖2V、12V AGM和胶体阀控密封铅蓄电池，2V、6V和12V富液式铅蓄电池，2V、6V和12V卷绕式电池，24V、36V和48V动力铅蓄电池组；通讯用锂离子电池及其材料、卷绕电池、非晶硅复合薄膜太阳能电池、风光互补太阳能系统快速扩张。
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