理士蓄电池广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。
理士蓄电池使用注意事项:
1、
理士蓄电池请勿自行拆修分解或改造,否则电池内部的硫酸,铅将对人和环境造成伤害。如果必须对蓄电池进行拆解一定要由专业的技术人员来进行。
2、切勿造成理士蓄电池的正负短路,否则会造成电击,火灾或故障。
3、安装理士蓄电池时请牢固地连接好端子螺栓部分,如有松动轻则会造成蓄电池的损坏重则可能会酿成火灾。
4、擦拭理士蓄电池时请勿使其沾染油,水或其它化学药品,否则会成为电击、火灾、以及故障的主要原因。
5、理士蓄电池安装连接时务必切断主电源,带电安装会出现电击的危险。这对安装人员的人身是不负责任的。
6、请勿将理士蓄电池连接到额定电源以外的电源上,否则会成为火灾以及故障的原因。
7、请勿将理士蓄电池直接当做交流电源来使用,否则将会成为火灾故障、损坏的原因。(要把电池作为交流供电,必须通过专门设备如UPS)
8、请勿将理士蓄电池靠近火源、热源或投入火中,以免引起爆炸。

理士蓄电池DGM系列应用领域:
1、多用途的;
2、不间断电源 ;
3、电子能源系统;
4、紧急备用电源 ;
5、紧急灯;
6、铁路信号 ;
7、航空信号 ;
8、安防系统 ;
9、电子器械与装备;
10、通话系统电源 ;
11、直流电源;
12、自动控制系统。

理士蓄电池板硫化现象及造成的基本原因:
1、充电时,电压上升快,很快达2.9V-3.1V,但放电时,电压却迅速下降,1小时左右降至1.8V甚至更低;
2、板颜色和状态不正常,板表面呈现一层白色结晶硫酸铅,如果用手指摸板表面时,可触摸到结晶大的颗粒;
3、充电时,冒气泡过早。
4、正常放电时,比其他
双登蓄电池的容量显著下降;
5、电解液比重比同时工作的其他电池低,或大大低于正常值,而且该电池长时间处于落后状态。
理士LEOCH电池板硫化原因主要是:
(1)、过度放电;
(2)、理士蓄电池停用贮存时,没有及时进行补充充电;
(3)、蓄电池使用不当,内部短路。
(4)、长期充电不足,或长期处于半放电状态;
(5)、电解液现低,板上部经常露液面;
(6)、电解液比重过高,温度过高。

理士蓄电池自放电极小:
用铅钙合金生产板栅,把自放电控制在小。寿命长设计寿命3~6年经济性好:电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防脱落,所以是一种寿命长、经济的电池。
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